事实上，自适应巡航功能在自动驾驶定义中仅属于最初级的L1级，目前车企广泛搭载的所谓智驾系统则属于L2级——除了自动调节驾驶速度，还能够根据导航提示调节方向盘——让驾驶员的双手也可以放松。
在机器人尚未真正实现全面普及之前，如何通过租赁、分布式服务节点等方式降低应用门槛，是产业必须面对的问题。
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不过，也正因为Workday在大幅增加AI相关投入，导致利润率被明显压缩，业绩指引、利润承压反应比较负面，市场对战略节奏发出了质疑声。